【車訊網 報道】2014北京國際車展將于2014年4月20日-4月29日在北京國際展覽中心隆重舉行。車訊網將以“汽車讓未來更美好”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等做客車訊網訪談間，敬請關注車訊網2014北京國際車展《高端訪談》欄目。今天做客我們高端訪談的是吉利控股集團銷售公司副總陳洪生陳總，以下為訪談實錄：

吉利控股集團銷售公司副總陳洪生

　　主持人：各位車訊網的網友大家好，歡迎大家收看2014車訊網北京車展高端訪談，今天做客我們訪談的是吉利汽車的陳洪生陳總，跟大家打個招呼吧。

　　陳洪生：大家好。

　　主持人：請陳總給大家介紹一下我們吉利汽車本次北京車展參展的參展內容以及我們接下來的主力車型。

　　陳洪生：吉利汽車今年是比較大的陣容參加，我們吉利的技術，我們這次以領先的DCROSEE插電混合為主力，以及新能源。

　　主持人：現在新能源是未來一個比較熱的話題，我們在新能源還有新的規劃嗎？

　　陳洪生：應該說吉利經過年多年的研發，不管從甲醇、電動、油電混合、插電混合等等這方面都有了相當的技術儲備，按照吉利的發展的戰略，我們會隨著整個市場的環境，以及用戶使用等這方面，我們會不斷的推出新的車型，我們這次的DCROSS這款車會在明年下半年推出。

　　主持人：在一次論壇上，有人說過我們會超越特斯拉，吉利在新能源這塊有什么投入嗎？

　　陳洪生：超過特斯拉特斯拉，誰說的，這事不好說。

　　主持人：吉利汽車在技術投入上怎么樣？

　　陳洪生：因為吉利自身有研究院，有自己的研究體系，同時我們還收購了國際上新能源的企業，包括跟沃爾沃的在技術上的投入，我想會大大的加速吉利在新能源技術上的技術的儲備和研發，以及未來的車型。

　　主持人：前幾天推出了吉利的新標，給我們詳細的介紹一下，因為據說象征著成熟男人的六快腹肌。

　　陳洪生：對，這個造型的原來的出發點確實是來源于男人的肌肉，根據我們的設計，上面有藍色，象征著吉利追逐美好生活，象征著綠色環保，黑暗象征著大地，要給客戶提供美好的精神生活質量，綠色生活。

　　主持人：其實吉利可以作為自主品牌的翹楚，在這些年的發展中，收購沃爾沃，都是走在前端，這兩年的品牌的發展戰略，發展遇到了可以說是轉折，也可以說是遭受了一點點挫折，在國內大環境不好的情況下，吉利未來看待限購或者是怎么發展？

　　陳洪生：每個企業的成長發展，都會經歷不同的階段，都有它的特定歷史條件下的一些特別的原因，我覺得吉利現在提出了打造一個新的吉利品牌，也是走到今天這一步一個歷史的必然，談不上什么挫折，因為我覺得今天新品牌的打造是繼承傳承和發揚了過去十幾年來的這樣一個積淀，我們一定會根據這樣一個新的核心理念，根據新的平臺構架，打造消費者不同的需求，因為中國市場很廣闊，打造若干個這樣不同的產品。

　　主持人：您剛才也提到了中國的消費者的廣闊，就是因為它的廣闊，汽車行業是競爭最激烈的行業，之前也提到過吉利在面臨合資的壓力，自主不斷的崛起，吉利的壓力也是很大，吉利汽車在未來營銷方面，品牌渠道方面，我們是怎樣規劃，怎樣繼續保持走在前端？

　　陳洪生：我覺得作為自主品牌來說，確實這幾年發展各家有各自不同的情況，作為吉利，從我們2007年推出戰略轉型，到現在已經七年過去了，隨著發展的不同階段，隨著國家新能源的政策，隨著限購這樣一些新的情況，吉利也應該適時的調整我們發展的短期戰略和長期戰略，短期戰略是需要調整的，當然對于我們市場來說，吉利及時調整內部運營的一些構架，更好的讓我們的消費者感受到體檢到自主品牌的增長，這么多年來我們吉利有這些合作伙伴，我們才有增長，未來我們還會更真誠的跟他們合作，幫助他們提高營運的水平，這樣我們跟經銷商一起成長，企業才會有明天。

　　主持人：很好的一句，和經銷商一起成長，才會有明天。我們新能源也是在現有的渠道上銷售？

　　陳洪生：沒錯。

　　主持人：我們2014年的銷售目標是多少？

　　陳洪生：吉利集團目標是58萬，國內是75萬。

　　主持人：最后預祝吉利能夠在2014年大賣，謝謝陳總。

　　陳洪生：謝謝。