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【車訊網(wǎng) 報道】　　摘要：歐曼新能源西南版自卸車針對工業(yè)運輸全面定制化開發(fā)，具備“高舒適、高可靠、強動力”核心優(yōu)勢，全面系統(tǒng)性破解西南工程運輸痛點，確保高強度工程運輸運營條件下穩(wěn)定出勤。

　　隨著雙碳戰(zhàn)略落地，工業(yè)運輸新能源化已成必然。但工業(yè)環(huán)境的不同，通用型新能源產(chǎn)品難以適配區(qū)域工況，行業(yè)亟需定制化解決方案。在此背景下，歐曼于2026年5月25日在云南上市了歐曼新能源西南版自卸車。作為針對西南地區(qū)工業(yè)運輸?shù)亩ㄖ苹ψ鳎撥嚲邆淞恕案呤孢m、高可靠、強動力”核心優(yōu)勢，全面系統(tǒng)性破解西南工程運輸痛點。

　　極致可靠 鑄就高出勤硬核底氣

　　工程運輸基于項目進度、施工規(guī)劃對出勤率有著極為嚴苛要求。尤其在西南地區(qū)，路況復(fù)雜，工況粉塵多、泥水大，車輛高頻大噸位作業(yè)，這也意味著運輸車輛要足夠高效、可靠。歐曼新能源西南版自卸車從三電到承載全方位升級，確保高強度運營下穩(wěn)定出勤。

　　為應(yīng)對多雨天氣及山路陡峭等運輸難題，整車核心三電采用全一線品牌，愛易科電池、國內(nèi)一線電機、電控強強聯(lián)合，動力輸出穩(wěn)定持久。電池則配備750L高強鋼裝甲框架與5層強效阻燃防護，歷經(jīng)3倍國標振動測試，達到IP68/IP6K9K高防水等級，輕松應(yīng)對高壓沖洗與涉水工況。雙槍快充30分鐘充至80%，大幅縮短補能等待，保障工期進度。

　　考慮到西南地區(qū)工程高頻大噸位運輸，歐曼新能源西南版自卸車的承載系統(tǒng)全面強化。采用4層整體式通長高強鋼車架，剛性遠超三層斷開式車架，滿載不變形。前后板簧主片應(yīng)用高應(yīng)力專用材料，加厚加粗提升強度與韌性，使車輛運行穩(wěn)定，降低故障率，出勤更有保障。歐曼獨有F60I桿V布懸架，穩(wěn)定性提升30%。全新奔馳第四代加強26噸雙級減速橋，專為新能源大扭矩打造，承載能力進一步提升。同步升級的制動系統(tǒng)，實現(xiàn)制動力提高13%，配合多重防水防護，讓車輛在雨季也能穩(wěn)定作業(yè)。

　　大離地強動力 守護核心資產(chǎn)安全

　　西南山路崎嶇、工地坑洼遍布，新能源自卸車底盤電池易刮擦托底，是用戶最大的顧慮。歐曼以行業(yè)領(lǐng)先的離地間隙，徹底解決這一痛點。400度電版本離地間隙達610mm，600度電版本達530mm，領(lǐng)先同級車型。這一設(shè)計有效避免底盤與電池在碎石路、泥濘坑洼路段發(fā)生磕碰，大幅減少維修成本與停工時間。

　　高通過能力配合大扭矩動力輸出，車輛滿載狀態(tài)下也能輕松征服山區(qū)陡坡，實現(xiàn)全天候、全地形作業(yè)。守住電池平安，就是守住運營核心資產(chǎn)，歐曼用極致通過性為用戶資產(chǎn)保駕護航。

　　人性化賦能 重塑工程車舒適駕乘體驗

　　工程運輸從業(yè)者常年往返于崎嶇工地或顛簸礦區(qū)，高強度作業(yè)下，駕乘舒適性直接關(guān)乎安全與效率。歐曼打破“工程車即粗糙”的刻板印象，將人文關(guān)懷融入設(shè)計與工藝，專為長期奔波的工程運輸人帶來高舒適駕乘體驗。

　　造型兼顧顏值與實用。整車承襲經(jīng)典虎牙設(shè)計，機械美學(xué)盡顯硬核氣場。針對西南夜間作業(yè)頻繁的特點，標配矩陣式LED自動大燈，遠光亮度接近國標上限，近光亮度翻倍，使用壽命達鹵素燈兩倍，雨霧天氣也能亮如白晝。一體式低風阻后視鏡降低能耗與車身抖動，三段式分體保險杠可局部更換，大幅縮減維修成本。前下寬域視野減少1°盲區(qū)，大幅減少工地、礦區(qū)盲區(qū)視覺死角，降低事故風險，作業(yè)更安全。全鋁合金鏤空腳踏防滑易清潔，全方位守護上下車與作業(yè)安全。

　　內(nèi)部座艙則打造為移動“舒適之家”。2490mm寬體駕駛室搭配240mm超低平臺，空間通透，車內(nèi)通行順暢。12.3寸全息液晶儀表匹配10寸多媒體大屏和四方位影像，行車信息一目了然，盲區(qū)隱患徹底消除。主副駕電加熱通風豪華座椅支撐飽滿，久駕不酸累，輕松應(yīng)對晝夜溫差。行業(yè)領(lǐng)先的880mm超寬臥鋪厚度達24mm，為駕駛員提供優(yōu)質(zhì)休整空間，讓每一趟奔波都能快速恢復(fù)體力。

　　作為專為西南市場量身打造的定制化產(chǎn)品，歐曼新能源西南版自卸車精準切中區(qū)域工況痛點，以人文舒適的駕乘體驗、堅不可摧的可靠品質(zhì)、無懼險阻的通過能力，重新定義了西南地區(qū)新能源工程車產(chǎn)品標桿。它不僅為西南工程運輸從業(yè)者帶來更高運營收益，更為區(qū)域綠色基建與礦產(chǎn)開發(fā)注入了強勁動能。