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2012-11-27 11:23:48羅伯遜：捷豹路虎未來將保持理性發(fā)展
2012-11-25 16:18:15李謹(jǐn)達(dá)：廣州大吉汽車盈利點(diǎn)售后占到6成
2012-11-24 21:54:06羅偉基：未來會(huì)為中國設(shè)計(jì)本地化車型
2012-11-24 02:00:00消費(fèi)者維權(quán)有望廠家召回越積極越博得好感
2012-11-23 17:28:17模特黃麗靜雯：維持身材不靠節(jié)食靠運(yùn)動(dòng)

2012-11-23 16:38:17模特韓盼盼:不會(huì)單獨(dú)與客戶吃飯應(yīng)酬
2012-11-23 16:13:55周勇軍：限購也阻止不了汽車的剛性需求
2012-11-23 15:22:50張威：大眾自造是一種史無前例的營銷方式
2012-11-23 15:07:59劉承重：未來將由傳統(tǒng)電臺(tái)向數(shù)字電臺(tái)轉(zhuǎn)變
2012-11-23 15:04:49瀟瀟/楊紫璐：模特是青春飯未來需多規(guī)劃

2012-11-23 14:54:41模特劉梓晗/裴震:不反對(duì)適當(dāng)做微整形手術(shù)
2012-11-23 14:31:41李俊成：巴博斯不僅是品牌更是個(gè)性的展示
2012-11-23 13:58:30陳曉娜：希望今后能做和日語相關(guān)的工作
2012-11-23 13:28:09宮艷艷：華泰將著重向二三線城市推廣產(chǎn)品
2012-11-23 13:27:35晏承國：日系車下滑對(duì)廣州車市影響不大

2012-11-23 13:13:40遠(yuǎn)勤山:未來的競(jìng)爭(zhēng)是中國企業(yè)在外國的競(jìng)爭(zhēng)
2012-11-23 13:10:07藤橋稔：再任長安馬自達(dá)總經(jīng)理充滿干勁
2012-11-23 12:22:04李鵬：乘用車柴油化是清潔能源必經(jīng)之路
2012-11-23 11:46:02一汽大眾洪治平:拆車坊有利于產(chǎn)品質(zhì)量提升
2012-11-23 11:08:18李偉勝：未來汽車消費(fèi)需求發(fā)展回歸理性

2012-11-23 10:33:10資深專家張志勇：本屆廣州車展外冷內(nèi)熱
2012-11-23 02:11:11成本控制應(yīng)有“度” 偷工減料并非長久之計(jì)
2012-11-23 02:00:00日企決戰(zhàn)廣州車展 “日食”結(jié)束還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
2012-11-23 00:40:57廣汽菲亞特蘭波：菲翔仍處于訂單消化階段
2012-11-23 00:11:52章宇光：東雪10月銷量環(huán)比增長30%以上

2012-11-22 23:50:37陳蘭汀：銷售跟服務(wù)對(duì)東南汽車同等重要
2012-11-22 23:47:37亨瑞克：勞斯萊斯不采取以量取勝方式
2012-11-22 23:39:46沃爾沃馮帆：中國消費(fèi)者個(gè)性需求升勢(shì)漸顯
2012-11-22 23:27:46閤先慶:廣汽本田2020年將年產(chǎn)銷達(dá)100萬臺(tái)
2012-11-22 23:11:08毛春鳴：江鈴海外經(jīng)銷商79家出口110個(gè)國家

2012-11-22 23:01:55袁濤：對(duì)于中國市場(chǎng)只要有增長就是好現(xiàn)象
2012-11-22 22:54:22白清源：東風(fēng)裕隆將推出十幾萬的SUV車型
2012-11-22 22:49:04郭德強(qiáng)：一馬堅(jiān)持“一個(gè)中心兩個(gè)基本點(diǎn)”
2012-11-22 22:39:44林鐘憲：K3首月銷量加訂單過萬產(chǎn)能不足
2012-11-22 22:32:55戚偉強(qiáng)：今年是斯巴魯比較困難的一年

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