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五款熱門(mén)城市SUV導(dǎo)購(gòu) 選實(shí)用還是聽(tīng)口碑

2012年04月16日 02:01 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  熱門(mén)車(chē)型四:東風(fēng)日產(chǎn)逍客

  官方指導(dǎo)價(jià):13.98-21.98 萬(wàn)

  優(yōu)點(diǎn):兼具轎車(chē)的低油耗和舒適性和SUV的高底盤(pán)和安全性

  缺點(diǎn):越野性能幾乎為零,后備箱小,整體空間不占優(yōu)勢(shì)

  逍客名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族,意為“城市游牧民”。它是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來(lái)的第一款作品,外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而圓潤(rùn),給人感覺(jué)很有張力。特別是腰線以下寬大的車(chē)體、外拋的輪拱,營(yíng)造出扎實(shí)的SUV架勢(shì)。廠家對(duì)它的定位是處于掀背轎車(chē)與緊湊城市SUV之間Cross跨界車(chē)。因此它保留了轎車(chē)的舒適性,但越野性能也就一般。不過(guò)得益于SUV的高底盤(pán)設(shè)計(jì),逍客相比一般家用轎車(chē)有著更出色的通過(guò)性能。

  逍客的內(nèi)飾延續(xù)了日產(chǎn)家族風(fēng)格的特色,中控臺(tái)和日產(chǎn)奇駿非常相似。在色彩搭配上采用上深下淺設(shè)計(jì),但黑色占據(jù)主要部分。多處采用圓形設(shè)計(jì)元素,讓人印象深刻。總體來(lái)說(shuō)逍客內(nèi)部做工讓人滿意,部件拼接縫隙均勻,達(dá)到合資車(chē)應(yīng)有水平。還有一點(diǎn)就是坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)沒(méi)有一般SUV車(chē)型的那種良好視野體驗(yàn),特別是寬大的A柱有些阻擋視線。

  車(chē)內(nèi)空間方面一直是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng),從騏達(dá)到軒逸再到天籟,都有著不錯(cuò)的體驗(yàn)。而本文介紹的逍客也繼承了這一優(yōu)點(diǎn)。雖然從數(shù)據(jù)上來(lái)看逍客的車(chē)長(zhǎng)只有4315mm,但2630mm的軸距和1606mm的車(chē)身高度,被廠家營(yíng)造出了寬大的車(chē)內(nèi)空間,這種表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)中不算出色,但也出乎筆者預(yù)料了。不過(guò)逍客的后備箱確實(shí)太小了,特別是廠家把備胎也放在里面,不僅壓縮了實(shí)際利用空間還使得后備箱地板升高,不利于取放大件行李物品。

  動(dòng)力配置上,逍客搭載1.6和2.0兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),但1.6車(chē)型僅有一款低配版(配備5檔手動(dòng)變速器),對(duì)于自重1.3噸的逍客來(lái)說(shuō),這個(gè)排量還是有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘。筆者認(rèn)為之所以保留1.6車(chē)型完全是廠家的一個(gè)低價(jià)噱頭,真正實(shí)用的還得是2.0L車(chē)型。這款2.0引擎采用C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng),經(jīng)全新調(diào)校,使發(fā)動(dòng)機(jī)潛力發(fā)揮到極致,最大功率達(dá)到102kw,最大扭矩達(dá)到198N·m,并在中低轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)的大扭矩。而與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是六檔手動(dòng)和六檔CVT自動(dòng)變速器。相比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),這種動(dòng)力搭配務(wù)實(shí)而高效。

  編輯點(diǎn)評(píng):日產(chǎn)逍客是一款適合城市代步的家用車(chē)。如果你對(duì)SUV感興趣,但又怕高油耗,那么選擇逍客是個(gè)明智之舉。它不能為你提供迅猛的加速體驗(yàn),但平緩順暢的方式更能讓你享受生活。

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