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拆車(chē)坊第十二期攬勝極光點(diǎn)評(píng) 并非物超所值

2012年11月09日 05:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 郭磊
我要評(píng)論(0)

  什么車(chē)能夠贏得超高的回頭率?什么車(chē)能讓您感覺(jué)是從未來(lái)穿越到現(xiàn)實(shí)。它就是拆車(chē)坊第十二期的主角,路虎攬勝極光。本次拆解購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛為2013款攬勝極光5門(mén)耀動(dòng)版,迄今為止也是拆車(chē)坊成立以來(lái)將要拆解最貴的一款車(chē)。在拆解之前我們還是先來(lái)靜態(tài)了解它有那些獨(dú)特設(shè)計(jì)。

  編輯這兩天開(kāi)著極光受到了超高的關(guān)注度,只要停下車(chē)就會(huì)有多雙眼睛駐足觀看、贊嘆、議論、時(shí)常還會(huì)被偷拍,仰仗著它絢麗的外表著實(shí)的我也明星了一把。此時(shí)也充分理解為何有那么多的人為之癡狂。讀到這里編輯也覺(jué)得把自己的屌絲氣息暴露無(wú)遺。

  極光的出現(xiàn)顛覆了人們以往對(duì)路虎的認(rèn)識(shí),身材在家族來(lái)說(shuō)絕對(duì)算是小弟,前衛(wèi)、新穎的外形設(shè)計(jì)沒(méi)有多少人能夠說(shuō)出缺點(diǎn)。沒(méi)有了路虎家族傳統(tǒng)車(chē)型中常見(jiàn)的粗獷與棱角,而更多顯露出細(xì)膩與圓潤(rùn)。雖然整體顛覆了路虎一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是唯一不變的就是中網(wǎng)。從中網(wǎng)和金屬質(zhì)感的LOGO還是可以品到以往原有的味道。“啪”“啪”此時(shí)扇了自己幾個(gè)大嘴巴子,作為拆車(chē)坊編輯來(lái)說(shuō)怎么能讓一輛車(chē)的外表迷惑自己的雙眼呢?

路虎車(chē)型尺寸對(duì)比

 

極光5門(mén)耀動(dòng)

第四代發(fā)現(xiàn)

攬勝

神行者2

長(zhǎng)度(mm)

4356

4838

4972

4500

寬度(mm)

1965

2022

2034

2005

高度(mm)

1635

1882

1865

1765

軸距(mm)

2660

2885

2880

2660

制表:車(chē)訊網(wǎng) www.bdcfaxian.com

  作為SUV車(chē)型不得不提的參數(shù)就是接近角和離去角,汽車(chē)的最大爬坡度不可能超過(guò)其接近角,汽車(chē)的最大“下坡度”不可能超過(guò)其離去角。接近角和離去角越大車(chē)輛越障能力越強(qiáng),當(dāng)然這里還有一個(gè)更重要的參數(shù)就是跨躍角,三個(gè)角度決定能去哪里。接近角和離去角越大相對(duì)通過(guò)性就越強(qiáng)?;乜礃O光的這三個(gè)參數(shù),明顯極光僅僅適合上山下鄉(xiāng),穿山越嶺并非它的拿手戲。

  編輯小結(jié):對(duì)于極光的外形也不用過(guò)多的評(píng)價(jià),作為SUV車(chē)型所關(guān)注的通過(guò)性數(shù)據(jù)來(lái)看,極光的定位并不具備真正的越野性格,主要還是偏向于公路越野方向。

關(guān)鍵詞: 拆車(chē)坊 - 第十二期拆車(chē)坊 - 路虎 - 路虎極光 - 極光 - 攬勝極光
責(zé)任編輯:郭磊
 

路虎-攬勝極光

廠 商:路虎
車(chē) 型:攬勝極光
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):52.8-66.8萬(wàn)元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)】
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