車型三：雪佛蘭Optra

　　出口地：北非地區(qū)

　　根據(jù)我們的了解，寶駿630將會采用整車和CKD(全散裝件)兩種出口的形式進(jìn)軍海外市場，其中首批整車出口訂單車輛將投放北非市場。此前，五菱品牌的出口車型也均采用雪佛蘭品牌。

雪佛蘭Optra

　　通過本次所曝光的圖片來看，即將出口海外的市場銷售的寶駿630全部換裝雪佛蘭標(biāo)識，而包括設(shè)計、配置乃至動力系統(tǒng)方面新車在與國內(nèi)銷售的寶駿630別無二致。

雪佛蘭Optra

　　在海外市場上，上汽通用五菱充分依托股東方資源，形成“知識與產(chǎn)品輸出、人力資本與團隊輸出和業(yè)務(wù)運營與最佳實踐輸出”的國際化戰(zhàn)略，近年來，憑借商用車領(lǐng)域的迅速發(fā)展，五菱榮光和五菱宏光分別在埃及、印度取得了良好的市場表現(xiàn)。隨著乘用車寶駿630的實現(xiàn)出口，上汽通用五菱將加速拓展國際市場步伐。

　　車型四：雪佛蘭 賽歐

　　出口地：南美、北非及亞洲地區(qū)

上海通用雪佛蘭賽歐

　　賽歐車型一直都是我國出口車輛的單車型冠軍，雖然2013年近出口6萬多輛，但是早在2010年的時候賽歐單車出口就曾達(dá)到過10萬輛。賽歐作為第一款合資品牌廉價小型車曾經(jīng)風(fēng)靡一時。最早屬于別克品牌，而后根據(jù)通用的品牌劃分改投在雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)門下。出口海外的賽歐車型也同樣使用了雪佛蘭品牌。與賽歐車型在國內(nèi)的定位類似，海外版賽歐也主攻新興市場入門級車。

上海通用雪佛蘭賽歐

　　國內(nèi)版雪佛蘭賽歐分為兩廂版本和三廂版本，高低配車型分別搭載1.2L和1.4L自然吸氣發(fā)動機，匹配的變速箱是5速手動或5速EMT變速箱。外觀保持了雪佛蘭品牌的一貫特色，上下兩段式的進(jìn)氣格柵以及位于正中的LOGO在雪佛蘭的每款車上幾乎都能見到。