【車訊網(wǎng) 報道】據(jù)報道，英國國王查爾斯三世最近買了一輛新車：蓮花跑車的ELETRE。這是一輛電動車，定位中大型SUV，在我國最高售價101.8萬元。如此昂貴，都有哪些配置，本文為您匯總一番。

　　查爾斯的這輛新車，是他自己掏出12萬英鎊錢買的，折合人民幣約為114萬元。根據(jù)網(wǎng)上這張不知是誰拍的照片可以看出，車漆是酒紅色，顯然是定制的，據(jù)說這是英國王室的常用色。

　　據(jù)車型資料，蓮花ELETRE的車身顏色，分為星際黑、凱姆灰、歐卡婭白和銀月白，此外還有3種定制色：索拉黃、花綻灰、加洛韋綠，售價均為2萬元。也就是說，您如果買ELETRE，即使多花錢定制車色，恐怕也無法做到與查爾斯同款。

　　蓮花跑車原來叫蓮花或路特斯，是英國人柯林·查普曼，于1948年創(chuàng)造的，專做跑車，由于太小眾，80年代中期面臨破產(chǎn)，在隨后的30年間，先是豐田入股，接著又賣給美國的通用、意大利的布佳堤和馬來西亞的寶騰，到了2017年，吉利買下51%的股權(quán)，所以，查爾斯的新車，雖然是在英國諾福克工廠組裝的，但主要零部件都是從中國運去的。

　　ELETRE是一款電動中大型SUV，目前在售車型包括2026款和2025款，其中2026款分為4款，指導(dǎo)價55.8-86.3萬元；2025款分為6款，指導(dǎo)價54.8-101.8萬元。

　　查爾斯的新車，折合人民幣約114萬元，但英國市場上的車型，與我國不同。僅以我國而論，最貴的，是2025款900行政版，指導(dǎo)價101.80萬元。

　　車身部分，長5103毫米，寬2019毫米，高1636毫米，軸距3019毫米，全透明車頂，整備質(zhì)量2670千克，最大設(shè)計質(zhì)量3150千克，載重量480千克，后備廂容積610升。

　　動力部分，采用雙電機，前后各一，由此形成電子四驅(qū)，最大總功率675千瓦（前225/后450千瓦），最大扭矩985牛米，匹配2速自動變速器（2AT），百公里加速2.95秒，最高時速265公里。

　　由三元鋰電池供電，電池能量112千瓦時，能量密度177.33瓦時/千克，百公里耗電24.1千瓦時，CLTC續(xù)航535公里。

　　底盤部分，前懸架和后懸架都是五連桿式，配備空氣減振，阻尼可調(diào)、高低可調(diào)。此外，該車具備整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　前后制動均為陶瓷通風(fēng)盤，23英寸碳纖維車輪，輪胎前窄后寬，前胎275/35 R23，后胎315/30 R23，無備胎

　　內(nèi)飾部分，標(biāo)準(zhǔn)配備是琥珀色，此外還有2款定制色：月白和碧璽，售價都是2.5萬元。

　　駕駛輔助是L2級，硬件包括4個激光雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、前方感知攝像頭（雙目），攝像頭總數(shù)是11個。輔助駕駛芯片采用2顆英偉達 Orin-X，總算力508 TOPS。

　　車機配備2個高通驍龍8155芯片，車機內(nèi)存32GB，車機系統(tǒng)是HYPER OS。

　　皮質(zhì)多功能方向盤，具備加熱和位置記憶功能，左右手處的按鍵，挺粗大，估計比某些車所熱衷的觸摸操作，用起來要方便一些。

　　中間平臺采用鏤空造型，擋把為撥片式，中間平臺上的操作，都是實體鍵。

　　座椅是運動風(fēng)格，前排12向電動可調(diào)，此外還配有腿托、加熱、通風(fēng)和按摩。

　　后排座同樣具備電動可調(diào)、加熱、通風(fēng)和按摩。不過，由于是2個獨立座，無法折疊。

　　后排也有液晶屏，并能進行許多操作，只是不知啥查爾斯駕駛時，誰能坐在這個位置上？

　　這款售價超過100萬元的行政版，主要配置如下。

　　主動安全：車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、車道居中保持、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動制動、疲勞提示、開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、防側(cè)翻系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、前后雷達、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、交通標(biāo)識識別、后視鏡加熱+位置記憶+鎖車自動折疊+倒車自動下翻+自動防炫目、輔助泊車、遙控泊車、記憶泊車、輔助變道、LED自動車燈+轉(zhuǎn)向頭燈、自適應(yīng)遠近光、LED日行燈、車窗防夾手、方向盤上下+前后電動調(diào)節(jié)、自動雨刮+噴水嘴加熱。

　　被動安全：正面雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、內(nèi)置行車記錄儀、救援呼叫。

　　便利配置：全景天幕、電動擾流板、電動尾門+感應(yīng)+記憶、電動吸合無框車門+隔音玻璃、后排隱私車窗、全車車窗一鍵升降、數(shù)字鑰匙、全車無匙進入、駕駛模式（經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、運動、越野、自定義）、全速自適應(yīng)巡航、皮質(zhì)多功能方向盤、方向盤加熱+位置記憶、抬頭顯示、12.6英寸液晶儀表、15.1英寸可翻轉(zhuǎn)中控屏、12.6英寸副駕娛樂屏、后排9英寸娛樂屏、KEF23喇叭音響、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、車載Wi-Fi、導(dǎo)航、路況顯示、USB/Type-C接口（前2后2）、前排手機無線充電、藍牙電話、手機映射（蘋果、華為）、語音控制（導(dǎo)航、電話、空調(diào)、多媒體）、仿皮運動座椅、前排座椅12向電動可調(diào)+腿托、正駕位置記憶、后排獨立座椅8向電動可調(diào)、前后排座椅加熱+通風(fēng)+按摩、前后排中央扶手、主動降噪、64色氛圍燈、雙化妝鏡+照明、行李廂12伏電源、自動+分區(qū)空調(diào)、后排獨立空調(diào)、PM2.5過濾、空氣凈化器、負離子發(fā)生器、空氣質(zhì)量監(jiān)測、手機APP遠程控制（啟動、車門、充電、空調(diào)、車況、定位、診斷）。

　　選裝：蓮花高階智能駕駛，售價4.5萬元，內(nèi)容包括：高快路領(lǐng)航、城市路領(lǐng)航、泊車領(lǐng)航。

　　據(jù)我所見，歐洲人的駕駛技術(shù)普遍比較高，即使彎道窄路，也能做到風(fēng)馳電掣。相信已有將近60年駕齡的查爾斯，開上這輛電動車，定會獲得與昔日燃油車完全不同的駕駛感受。

　　唯一需要注意的：如果踩地板油，要有足夠的準(zhǔn)備，那一瞬間的感覺，跟航母上的彈射起飛有點兒像。