【車訊網(wǎng) 報道】去年,探訪抗戰(zhàn)遺跡時,發(fā)現(xiàn)平型關(guān)戰(zhàn)役的過程,與我腦海中的印象,差異較大。于是,前些日子,我再次前往,把平型關(guān)戰(zhàn)役的所有主要戰(zhàn)場,全走一遍。

最初,我對平型關(guān)戰(zhàn)役的印象,是八路軍115師在敵后戰(zhàn)場——喬溝,打了一場伏擊戰(zhàn),有力配合了正面戰(zhàn)場的作戰(zhàn)。至于正面戰(zhàn)場究竟是怎么回事兒,我稀里糊涂。
這個印象是從哪來的?我不知道。也許源于學(xué)生時代的歷史課,也許源于后來的閱讀。
對此,我試了一下,無論用搜索引擎,還是用號稱內(nèi)容全面的AI,輸入“平型關(guān)戰(zhàn)役”,得到的回答,都是八路軍在喬溝打的那場伏擊戰(zhàn),不僅戰(zhàn)果輝煌,同時起到振奮人心、鼓舞士氣的作用,因而被譽為“平型關(guān)大捷”。
問題來了,平型關(guān)戰(zhàn)役與平型關(guān)大捷,是一回事兒嗎?

直到有一次,我看到平型關(guān)戰(zhàn)役的作戰(zhàn)示意圖,才知道,在平型關(guān)大捷的不遠(yuǎn)處,有我中國軍隊的5個師外加1個旅,沿長城,抵抗日軍第5師團(tuán)所屬的第21旅團(tuán)——這便是平型關(guān)戰(zhàn)役的正面戰(zhàn)場。
正面戰(zhàn)場與敵后戰(zhàn)場,共同組成平型關(guān)戰(zhàn)役。

也就是說,平型關(guān)大捷是平型關(guān)戰(zhàn)役當(dāng)中的一場戰(zhàn)斗,時間是1937年9月25日,為期1天;而平型關(guān)戰(zhàn)役,從9月22日開始,打到9月30日,歷時9天——其實是8天,最后一天,天沒亮就撤退了。
平型關(guān)戰(zhàn)役雖然是以中國軍隊撤退而告終,但中國軍人的頑強抵抗,值得后人永遠(yuǎn)記住。
于是,我駕車從北京往西,來到戰(zhàn)役發(fā)生地,在山野間走了3個整天,探訪了所有戰(zhàn)場,從而寫出此文,與您分享(如果不喜歡看文字,另有視頻,隨后送上)。

平型關(guān)戰(zhàn)役中的日軍從哪來?
在平型關(guān)戰(zhàn)役之前,是8月份發(fā)生在北京城附近的南口戰(zhàn)役。戰(zhàn)后,獲勝的日軍分成2路,向西推進(jìn),一路是東條英機率領(lǐng)的關(guān)東軍察哈爾派遣兵團(tuán),陸續(xù)攻占張家口、天鎮(zhèn)、陽高、大同。
另一路是第5師團(tuán),在師團(tuán)長板垣征四郎的指揮下,占領(lǐng)廣靈、渾源、蔚縣、靈丘,師團(tuán)司令部隨之遷往蔚縣。

這兩路日軍并不是“一伙兒”的,東條英機屬于關(guān)東軍,目標(biāo)主要是北邊兒,所以,他在張家口、大同、呼和浩特支持建立了3個傀儡政權(quán),最終合并為蒙疆聯(lián)合委員會。
至于板垣征四郎,屬于華北方面軍,他的目標(biāo),有兩種說法。
1,日本岡山大學(xué)退休教授姜克實認(rèn)為,當(dāng)時華北方面軍要求板垣征四郎率軍南下,準(zhǔn)備參加保定、正定、石家莊一線的作戰(zhàn),但板垣征四郎沒有完全遵從,而是找了個借口,派軍攻入山西。原因在于,他曾在1年前參與過綏遠(yuǎn)事件,試圖制造第二個偽滿洲國,由于傅作義率晉綏軍英勇出擊,大獲全勝,未能得逞。所以,板垣想報復(fù)一下晉綏軍,沒想到,演變成平型關(guān)戰(zhàn)役。
2,網(wǎng)友“天空之城”、“金字塔”等人認(rèn)為,華北方面軍準(zhǔn)備保定、正定、石家莊一線的作戰(zhàn)時,給板垣的任務(wù)是掃除山西方向的威脅,切斷山西(第二戰(zhàn)區(qū))與華北(第一戰(zhàn)區(qū))的聯(lián)系,從側(cè)翼協(xié)助華北作戰(zhàn)。
以上兩種說法似乎都有道理,但幾位網(wǎng)友都沒標(biāo)明資料來源。

平型關(guān)戰(zhàn)役是誰策劃的?
山西最高長官閻錫山,看到日軍來到家門口,最初想發(fā)動大同會戰(zhàn),將其攔住,僅軍級部隊就部署了8個左右,其中的61軍在天鎮(zhèn)很英勇地抵抗10天,超額完成任務(wù),可最終還是被日軍攻破,再加上板垣沒走大同,往南去了,閻錫山?jīng)Q定棄守,大同會戰(zhàn)因此落空,61軍軍長李服膺被處死,很冤枉地成了替罪羊。
閻錫山隨即又制定出平型關(guān)作戰(zhàn)計劃。首先沿長城建立防線,東起平型關(guān),西到雁門關(guān),通過層層阻擊,最后在繁峙與砂河之間,設(shè)立主陣地,形成關(guān)門打狗之勢。
因為,這一帶北有恒山,南有五臺山,兩山之間,是個東西走向的狹長地帶。閻錫山將其稱為口袋,自詡道:“把敵人放進(jìn)口袋里,給以狠狠地打擊。”

計劃看似不錯,但實際上,閻錫山很快又改變了策略,決定沿長城死守。其中,平型關(guān)一帶的部署是:第6集團(tuán)軍總司令楊愛源和副總司令孫楚進(jìn)駐大營鎮(zhèn),統(tǒng)一指揮,17軍(高桂滋84師、李仙洲21師)把守團(tuán)城口一線,33軍(孟憲吉獨8旅、章拯宇獨3旅)和73師(王思田代師長),把守平型關(guān)一線。

再往西去,沿著長城,分別是王澄源的34軍和王靖國的19軍。
此外,還有作為機動兵力的陳長捷預(yù)備第1軍、郭宗汾預(yù)備第2軍、劉茂恩15軍、傅作義35軍,敵后戰(zhàn)場是林彪115師,天上有航空兵支援作戰(zhàn)。
總共8個軍外加2個師,可見,我軍的兵力很強大。而日軍主攻方向的兵力,僅僅是半個第5師團(tuán)。

平型關(guān)戰(zhàn)役戰(zhàn)果如何?
根據(jù)姜教授的統(tǒng)計,我軍在平型關(guān)戰(zhàn)役期間,主要戰(zhàn)果是:
1,9月23、24日,王思田73師在平型關(guān)南高地重創(chuàng)21聯(lián)隊第3大隊(平巖大隊)。
2,9月23、24日,高桂滋84師在1930高地阻擊11聯(lián)隊第1大隊(尾家大隊)。
3,9月23日,劉茂恩15軍在講堂村附近,擊潰21聯(lián)隊主力(粟飯原部隊)。
4,9月25日,林彪115師在喬溝伏擊輜重部隊,大獲全勝。
5,9月25-28日,我軍將整個三浦部隊分割包圍,使其陷入彈盡糧絕的地步。
6,9月27-29日,李仙洲21師在西河口附近,挫敗十川支隊的進(jìn)攻。
7,9月29日,陳長捷61軍在迷回村附近,殲滅42聯(lián)隊第2大隊(折田大隊)尖兵小隊。
我認(rèn)為,如果把平型關(guān)戰(zhàn)役的總指揮,換成更有軍事才華的人,也許能贏得勝利。因為,咱們在人數(shù)、武器、后勤、地形等方面,都占優(yōu)勢。

平型關(guān)戰(zhàn)役過程是怎樣的?
9月21日,身在蔚縣的師團(tuán)長板垣得到情報,說大營鎮(zhèn)有中國軍隊聚集,立即命令剛剛抵達(dá)靈丘的21旅團(tuán)旅團(tuán)長三浦敏事少將,率軍跨過長城,進(jìn)軍大營鎮(zhèn);同時命令21聯(lián)隊主力從渾源出發(fā),從背后截住大營鎮(zhèn)的退路。
為期9天的平型關(guān)戰(zhàn)役,由此展開。

第1天:9月22日
三浦是個旅團(tuán)長,可此時身邊的隊伍,只有3個歩兵大隊、2個野炮中隊、1個山炮中隊和2個兵站汽車中隊,兵員總數(shù)約4500-5000人(3個歩兵大隊都不是滿員,大隊長分別是平巖、尾家、折田)。
下午4點,平巖大隊率先從靈丘出發(fā),1小時40分鐘后,在東河南鎮(zhèn)附近,與孟憲吉獨8旅的一個營交火。接著,平巖大隊通過喬溝時,遇到大量地雷,排除后才來到平型關(guān)。關(guān)門兩側(cè)的山上,分別是孟憲吉獨8旅和王思田73師,由此爆發(fā)通宵激戰(zhàn)。

第2天:9月23日
平型關(guān)戰(zhàn)場——折田大隊加入,與平巖大隊在平型關(guān)兩側(cè)的山上,繼續(xù)與孟憲吉獨8旅和王思田73師激戰(zhàn)。
跑池村附近戰(zhàn)場——尾家大隊來到鋪西村,1中隊進(jìn)攻老毛圪塔,3中隊進(jìn)攻1930高地,兩處高地的守軍是高桂滋84師。
槍風(fēng)嶺戰(zhàn)場——從渾源出發(fā)的21聯(lián)隊主力,走到講堂村附近的長城沿線,遇李仙洲21師阻擊。
第3天:9月24日
平型關(guān)戰(zhàn)場——折田大隊在關(guān)門北側(cè)的山上,沿長城朝西北方向攻擊前進(jìn)。
跑池村附近戰(zhàn)場——尾家大隊在老毛圪塔和1930高地,繼續(xù)與高桂滋84師鏖戰(zhàn)。
槍風(fēng)嶺戰(zhàn)場——21聯(lián)隊主力占領(lǐng)大梁附近的長城沿線。
第4天:9月25日
平型關(guān)戰(zhàn)場——日軍控制了關(guān)門兩側(cè)的制高點,旅團(tuán)本部從關(guān)溝村移到平型關(guān)。
西跑池村附近戰(zhàn)場——折田大隊越過西跑池村,試圖向大營進(jìn)軍,走到小西溝附近,被我軍包圍。
跑池村附近戰(zhàn)場——尾家大隊占領(lǐng)1930高地,高桂滋84師撤退,尾家大隊追趕84師至鷂子澗村。
喬溝戰(zhàn)場——林彪115師在喬溝設(shè)伏,殲滅輜重部隊,切斷日軍后勤補給線(即“平型關(guān)大捷”)。
空軍支援——第12航空中隊在隊長安家駒率領(lǐng)下,飛抵平型關(guān)支援作戰(zhàn),其中包括支援115師的作戰(zhàn)。我軍使用的,是從美國進(jìn)口的V92C Corsair偵察機,雙座,配有3挺7.62毫米機槍,能攜帶3顆50公斤的炸彈(我國資料說能攜帶5顆16公斤的炸彈)。

第5天:9月26日
喬溝戰(zhàn)場——42聯(lián)隊第1大隊(大隊長志鶴)趕來增援,走到小寨村附近遇林彪115師687團(tuán)阻擊。
平型關(guān)戰(zhàn)場——孟憲吉獨8旅和王思田73師加強攻勢,關(guān)口左右兩側(cè)高地都處于激戰(zhàn)狀態(tài)。
鷂子澗周邊戰(zhàn)場——尾家大隊在鷂子澗和六郎城,被郭宗汾71師、陳長捷72師包圍。
槍風(fēng)嶺戰(zhàn)場——在劉茂恩15軍的打擊下,21聯(lián)隊主力連夜撤離戰(zhàn)場。

第6天:9月27日
喬溝戰(zhàn)場——增援而來的42聯(lián)隊主力在關(guān)溝村北側(cè)高地、小寨村附近,遇我軍攔截(番號不詳)。
平型關(guān)戰(zhàn)場——關(guān)口南側(cè)高地戰(zhàn)況激烈,11中隊陣地人員全被擊斃,旅團(tuán)炮兵彈藥耗盡。
跑池村附近戰(zhàn)場——平巖大隊9中隊殘部,沿長城西進(jìn),奪取大南山制高點,守至次日。
鷂子澗周邊戰(zhàn)場——陳長捷61軍增援至六郎城、鷂子澗等地。
空軍支援——第16航空中隊隊長楊鴻鼎率機10架(或18架),在平型關(guān)附近,轟炸沿公路停放的日軍汽車。
恒山戰(zhàn)場——東條英機派出混成第15旅團(tuán),在2個偽蒙騎兵師的配合下,進(jìn)攻茹越口。
西河口戰(zhàn)場——關(guān)東軍22日派出十川支隊,策應(yīng)第5師團(tuán),該部在西河口附近遇李仙洲21師,連攻3天無進(jìn)展。

第7天:9月28日
平型關(guān)戰(zhàn)場——42聯(lián)隊主力趕到,被困3天的三浦部隊得救。
跑池村附近戰(zhàn)場——日軍反撲,415團(tuán)雖傷亡慘重,但一直堅守。駐守平型關(guān)的獨8旅,派出2個營增援,奪回東跑池陣地。
鷂子澗周邊戰(zhàn)場——陳長捷61軍屬下各部,在迷回北山、1635.9高地、鷂子澗等處,與日軍激戰(zhàn)。其中,在鷂子澗的程繼賢434團(tuán)被包圍,團(tuán)長犧牲。
團(tuán)城口戰(zhàn)場——21聯(lián)隊主力占領(lǐng)團(tuán)城口。自25日起對我軍有利的局面急轉(zhuǎn)直下。
恒山戰(zhàn)場——茹越口失陷,34軍203旅旅長梁鑒堂殉國。
第8天:9月29日
西跑池戰(zhàn)場——42聯(lián)隊主力連夜行軍,于拂曉來到西跑池村西南方向的小西溝,將折田大隊救出。
鷂子澗周邊戰(zhàn)場——21聯(lián)隊主力營救尾家大隊,并進(jìn)攻2141和1635.9高地、迷回北山等,互有勝負(fù),與我軍對峙。
恒山戰(zhàn)場——日軍攻占茹越口后,繼續(xù)向南,攻破鐵角嶺陣地,并于黃昏時占領(lǐng)繁峙。
第9天:9月30日
閻錫山于29日夜,在砂河鎮(zhèn)附近的村里召集會議,傅作義力主抵抗,但閻錫山?jīng)Q定放棄,并于后半夜下令全線后撤。
各路軍隊接到命令,埋地雷,設(shè)路障,在天亮之前,脫離火線。
平型關(guān)戰(zhàn)役至此結(jié)束。
簡單回顧平型關(guān)戰(zhàn)役的過程之后,接下來,我該到實地去走一圈了。在田野間,把書本上的東西,在現(xiàn)場逐一驗證。
實地探訪之一:從北京到喬溝
那天,下班以后,我從北京朝陽門出發(fā),行車289公里,于晚上9點多,來到山西省靈丘縣東河南鎮(zhèn)小寨村。
事后,寫駕駛感受時,我對這輛車的平穩(wěn)、舒適和駕駛輔助,贊揚了一番,有人留言問是不是廠家給我充值了,很遺憾,沒有,這只是我的日常工作而已,之所以贊揚,源于我的切身感受。

天亮后,從小寨村往南走1公里,路邊有座很高的墻壁,上面寫著“平型關(guān)大捷遺址,喬溝”。墻壁的后面,是喬溝的入口。
喬溝從這兒開始,往南到老爺廟附近結(jié)束,全長2.3公里(根據(jù)我的步行測距)。這條并不算長、同時也很普通的山溝,在歷史上,是關(guān)外的靈丘縣,與關(guān)內(nèi)的大營鎮(zhèn)、繁峙縣之間的通道。

日軍是從靈丘縣城出發(fā)的,目的地是大營鎮(zhèn),所以,喬溝是必經(jīng)之地。在平型關(guān)戰(zhàn)役期間,中國軍隊有好幾次在這兒打阻擊,從而切斷日軍的補給線,最著名的一次,是八路軍115師的平型關(guān)大捷。

如今的公路,改在喬溝上方,走溝沿;而歷史上的路,在溝里,走溝底。
我在網(wǎng)上看到“十里喬溝”的說法,于是開車沿公路驗證了一下,是2.4公里;接著又在溝里,沿老路徒步,得到的數(shù)據(jù)是2.3公里。也就是說,如今的公路,比老路多出100米。但都不是10里。

喬溝里的老路,雖然早已停用,但由于被列入國家重點文物,保護(hù)的很好,估計和歷史原貌很接近。
途中,距起點約1.5公里處,有個拐彎。有資料說,115師的伏擊戰(zhàn),首先是在這個彎道打響的。
徒步老路只用了30分鐘,便來到溝的盡頭。土路的路面,在距離盡頭大約百米的地方,向左轉(zhuǎn)。
左轉(zhuǎn)之后,立即上升,通過一個盤旋,升到溝沿,脫離喬溝。此處,是平型關(guān)大捷紀(jì)念館的范圍,旁邊有座觀景臺,讓游客居高臨下,俯瞰喬溝。
如果沒有沿土路升到溝沿,而是在溝里接著往前走,路迅速變窄,且逐漸升高,到最后,距離如今的公路,已經(jīng)非常近了。
從溝里爬出,來到公路上,斜對面是老爺廟,在平型關(guān)大捷中,115師的一個主要戰(zhàn)斗點,便是這里。
當(dāng)然,打仗的地方不在廟里,而是廟后身的高地上,如今建有步行道,上山很容易。
山頂,是座烽火臺。如果順著山脊接著往西走,是鋪西村方向,那一帶也是我此行將要去探訪的地方,下面會講到。
站在烽火臺旁,往東看,1公里開外,是平型關(guān)大捷紀(jì)念館,紀(jì)念館后面的半山腰,是師長林彪指揮作戰(zhàn)的地方。
往東北方向看,整條喬溝,一覽無余,當(dāng)然,溝底的老路由于比較深,看不見。
往東南方向看,遠(yuǎn)處是白崖臺鄉(xiāng),近處是我剛剛走過的喬溝盡頭。無論是歷史上的老路,還是如今的公路,都在喬溝結(jié)束的地方,向西南方向延伸,通往平型關(guān)。
著名的平型關(guān)大捷,就是在這條2公里多長的喬溝里打的。
那是在9月24日,平型關(guān)戰(zhàn)役的第3天,115師全體出動,獨立團(tuán)打增援,3個番號團(tuán)在喬溝設(shè)伏,685團(tuán)攔頭、686團(tuán)斬腰、687團(tuán)斷尾。

根據(jù)平型關(guān)大捷紀(jì)念館的資料,25日早上7點,21旅團(tuán)一個步兵大隊,一個騎兵小隊,第5師團(tuán)輜重聯(lián)隊的2個汽車中隊及大車隊,陸續(xù)進(jìn)入伏擊圈,戰(zhàn)斗打到下午3點結(jié)束,殲敵1000余人,擊毀汽車100余輛、馬車200余輛,繳獲步槍1000余支,九二式步兵炮1門,炮彈2000余發(fā),機槍20余挺,擲彈筒20余個,戰(zhàn)馬53匹,日幣30萬元和大量軍用物資。

根據(jù)姜教授的研究,25日那天,有兩支日軍相向而行,都在喬溝被115師伏擊。
第1支日軍是從平型關(guān)出發(fā)的第六兵站自動車本部及所屬的2個中隊,總共70-80輛卡車,300余人(另有研究者認(rèn)為100輛卡車、424人),任務(wù)是返回靈丘接前來增援的42聯(lián)隊。上午9點多進(jìn)入喬溝時被伏擊,平巖大隊派出1個小隊增援(約50人),戰(zhàn)至中午12點多,殘部退回關(guān)溝村,汽車丟棄在現(xiàn)場。另有研究者認(rèn)為,平巖大隊長本人于下午率6-8個小隊,約三四百人前往關(guān)溝村收容。
第2支日軍是從靈丘來的21聯(lián)隊行李隊和護(hù)衛(wèi)隊,該隊伍有馬車42輛、馬70匹、輜重兵70人、步兵15人,此外還有5名傷愈歸隊的士兵,以及在路上遇到的師團(tuán)參謀橋本順正中佐等7人同行。該隊上午11點多通過小寨村,進(jìn)入喬溝,被伏擊,戰(zhàn)至下午3點,除6人或7人逃生外,其余全部被擊斃。

正當(dāng)115師在喬溝打伏擊時,日軍后方得知前線作戰(zhàn)不順,派42聯(lián)隊增援。首先來了個小隊,大概是在25日下午4點多途經(jīng)喬溝,估計這時候115師正在打掃戰(zhàn)場,但雙方似乎沒有交火。
42聯(lián)隊主力當(dāng)時在蔚縣,率先出發(fā)的第一大隊(大隊長志鶴)連夜行軍,于26日早上途經(jīng)喬溝,被115師687團(tuán)阻擊,但似乎沒什么戰(zhàn)果,原因之一是687團(tuán)很快奉命撤退了。
42聯(lián)隊主力的其它部隊(第3大隊、大隊長大町茂;聯(lián)隊本部,聯(lián)隊長大場四平)于27日早上途經(jīng)喬溝,同樣被我軍阻擊,拖到黃昏時分,才穿過喬溝,抵達(dá)鋪西村。
事實上,喬溝這條交通線,直到28日才被日軍真正打通。那么,687團(tuán)撤走后,是哪支部隊封鎖喬溝3天,阻攔42聯(lián)隊的?不詳。有人認(rèn)為可能是陳長捷的72師或郭宗汾71師。
看罷喬溝,接下來,我前往平型關(guān),這段路沒多遠(yuǎn),6公里多一點兒。
實地探訪之二:平型關(guān)
從喬溝的路段可以看出,靈丘往西去大營的路,并不算好走,當(dāng)時日軍為何要走它呢?

這是因為,在歷史上,靈丘往西就這么一條主干道,據(jù)說已有千年歷史。正因如此,這條路上有座平型關(guān),進(jìn)行扼守(下圖是我在2010年首次探訪平型關(guān)時拍的)。

從這張照片可以看出,平型關(guān)的關(guān)門很窄,馬車可以通過,汽車恐怕有點兒困難。

于是,閻錫山下令修建新路,并于1936年通車。新路在關(guān)溝村北側(cè)的另一條山溝里,途經(jīng)辛莊村、跑池村,在線洼梁埡口翻山,然后途經(jīng)鷂子澗村、迷回村,在大營鎮(zhèn)與老路匯合。

日軍用的是老地圖,不知道有新路。所以,他們從靈丘出發(fā)后,直奔平型關(guān),到了之后才聽說旁邊有條新路。三浦旅團(tuán)長先后派出2個步兵大隊(尾家大隊和折田大隊),去走新路。三浦自己率領(lǐng)旅團(tuán)本部、炮兵中隊、平巖大隊繼續(xù)留在平型關(guān),與獨8旅和73師作戰(zhàn)。
由于三浦部隊一分為三,很快被我軍分割包圍,差點兒全殲——事實上,我軍的戰(zhàn)役指揮如果強一點兒,部隊反應(yīng)快一點兒,平型關(guān)戰(zhàn)役有獲勝的可能。

歷史無法如果。還是接著看現(xiàn)實吧——離開老爺廟,沿公路往前2.5公里,是關(guān)溝村。
三浦部隊是22日晚上首次到這兒的,平巖大隊接著往前走,去平型關(guān)的關(guān)門作戰(zhàn),旅團(tuán)本部駐關(guān)溝村,到了25日早上才繼續(xù)往前,搬到平型關(guān)關(guān)門。而后勤部門,比如行李隊和衛(wèi)生隊,一直待在這個村里。
過關(guān)溝村,沿著一條山溝,逐漸爬升,行駛3.6公里,來到平型關(guān)。回頭看,剛才經(jīng)過的關(guān)溝村,還很清晰,6公里以外的喬溝,也能看到。
眼下的平型關(guān),變化極大——前幾年,整座關(guān)城重建,把原本不算大的關(guān)門,變成巍峨雄壯。
下圖是我在2010年,首次探訪平型關(guān)時拍的。平型關(guān)的關(guān)門,位于照片右側(cè)的坡上,露了個頭兒——上下兩張圖,時隔16年,我的停車位置基本相同,可變化實在太大了。

據(jù)姜教授的考證,戰(zhàn)役第3天,9月24日拂曉時分,工兵潛入平型關(guān),安放炸藥,炸毀了平型關(guān)的關(guān)門。如此看來,我在2010年看到的關(guān)門,也許是戰(zhàn)后修復(fù)的。

平型關(guān)左右兩邊的山上,是孟憲吉獨8旅和王思田73師,這兩支部隊在整個平型關(guān)戰(zhàn)役期間,一直堅守陣地,拖著平巖大隊、炮兵中隊和旅團(tuán)本部,最終把日軍拖到近乎彈盡糧絕的地步。
其中,戰(zhàn)斗最為激烈的地方,是關(guān)門東南方向的制高點,據(jù)姜教授考證,它就是日軍記載里的“三角山”。
與“三角山”相對的另一側(cè),也就是關(guān)門的西北方向,山勢平緩,沒有特別醒目的制高點,所以,負(fù)責(zé)進(jìn)攻這個方向的折田大隊,推進(jìn)速度比較快,在戰(zhàn)役的第3天,9月24日,就已經(jīng)推進(jìn)了將近3公里,到跑池埡口了。
站在平型關(guān)的最高處,往正北方向看,山間有一片谷地,那便是跑池村所在的地方,剛才說的1936年通車的新路,走的就是跑池村。
再說幾句現(xiàn)在的平型關(guān)旅游。
多數(shù)游客到平型關(guān),游覽喬溝、老爺廟、平型關(guān)大捷紀(jì)念館、平型關(guān)和平型關(guān)村這5個地方,也就足夠了。上述各點均免費開放,只有駕車進(jìn)入平型關(guān)大捷紀(jì)念館時,需交10元停車費。
平型關(guān)停車場的入口處,也有收費裝置,但截止2026年4月,尚未收費。
實地探訪之三:平型關(guān)村與平型關(guān)城
過了平型關(guān),沿公路往前2.5公里,是平型關(guān)村,它是明朝建立的平型關(guān)城,有城墻與城門。或許可以這樣理解:平型關(guān)是前沿陣地,平型關(guān)城是后方大本營。
歷史上的城墻,大體還在,城門當(dāng)中的北城門和附屬的甕城,基本完整地保存下來。
由于日軍在平型關(guān)受阻,戰(zhàn)役期間,他們并沒有來到平型關(guān)城。也就是說,這座城當(dāng)時是我軍的后方。
城中,保存著一些老建筑,比如戲臺、奶奶廟、貞節(jié)牌坊。如果能開些民宿、餐館之類的,就更好了。
在這兒,見到一張歷史照片,標(biāo)題是“1937年八路軍出平型關(guān)北門”。與實物對比,照片中的城門,確實是平型關(guān)城的北門,但我認(rèn)為照片中的軍隊,不是八路軍。
因為,平型關(guān)戰(zhàn)役期間,參戰(zhàn)的八路軍是林彪115師,該師從上寨出發(fā),自東往西,行軍50公里左右,來到白崖臺鄉(xiāng),以它為后方,前出到喬溝一線,伏擊日軍,戰(zhàn)后,主力當(dāng)晚撤退。也就是說,八路軍與平型關(guān)城之間,還隔著日軍與平型關(guān)呢。

一位朋友用AI查詢這張照片的拍攝者,回答是沙飛。而他恰好認(rèn)識王雁女士(沙飛之女),知道肯定不是沙飛,AI隨之改口,說可能是中央社或某位官方記者,也可能是美聯(lián)社的哈里森·福爾曼或合眾社記者拍的。
看罷平型關(guān)村,天色已晚,把車停在城門外的停車場,扎營休息。
實地探訪之四:鋪西村與鋪西溝
從平型關(guān)村往北去的話,3至8公里的范圍內(nèi),都是當(dāng)時的主要戰(zhàn)場(線洼梁、鷂子澗、六郎城、團(tuán)城口),但這些地方,都是平型關(guān)戰(zhàn)役的后半部分。為了按照歷史順序探訪,天亮后,我原路返回,分別在鋪西村和跑池村所在的兩條山溝里,各跑了一個來回,因為它們均為戰(zhàn)役的前半部分。

原路返回時,過關(guān)溝村1.5公里,有個不起眼的路口,左轉(zhuǎn),進(jìn)入一條小路,200米之后,有個分叉,左邊的路去跑池村,右邊的路去鋪西村。我首先先了鋪西村,過鋪西村再往前1公里,是上鋪西村。
鋪西村和上鋪西村的規(guī)模都很小,統(tǒng)共也沒有幾戶人家。
上鋪西村之后,是一條山溝,雖然是土路,但還比較平,可以走汽車。
往前大概1.5公里,有個三岔路口,左轉(zhuǎn)是上山的路,這座山,便是平型關(guān)戰(zhàn)役當(dāng)中的一個主要戰(zhàn)場:我軍地圖標(biāo)1886.4高地,日軍地圖標(biāo)1930高地。
戰(zhàn)役第2天(9月23日)上午,尾家大隊趕到,隊部設(shè)在鋪西村,分配到的任務(wù),是奪取1930高地和老毛圪塔,這兩個制高點的守軍,是高桂滋84師。
其中,進(jìn)攻1930高地的是第三中隊,從23日上午開始,打到24日黃昏,攻受雙方均傷亡慘重,但都很頑強,不分勝負(fù),隨后日軍展開夜襲,最終在25日拂曉時,占領(lǐng)高地,高桂滋84師撤退。

三岔路口右邊的路,依然是山溝,據(jù)說叫鋪西溝。由于前面的路很窄,我把車停在路邊,沿著鋪西溝往里走。接下來的很多路段,都被灌木叢淹沒,行走極為困難,如果夏天來,恐怕根本沒法走。抬頭看,山溝盡頭處,是個埡口。
很艱難地通過灌木叢之后,逐漸爬升,距離埡口越來越近。
終于來到埡口,從上鋪西村到這兒,走了3公里多。
回頭看,整條山溝盡收眼底,剛才離開的上鋪西村,隱約可見。在平型關(guān)戰(zhàn)役的后半程,增援而來的42聯(lián)隊主力,走的就是這條路,他們一直往西,到鷂子澗去解救被我軍包圍的尾家大隊。
站在埡口,往西看,正前方大概2公里處,是鷂子澗村,它的后面是六郎城,這個區(qū)域,就是尾家大隊被我軍包圍的地方。
埡口的西北方向,直線距離1公里多,是團(tuán)城口,可惜有座山擋著,看不見。
站在埡口,往南看,是老毛圪塔,這個名字挺有趣,其中后倆字的讀音是ge da,和“疙瘩”的發(fā)音一樣,但前者形容地形,后者形容病理。
離開埡口,沿著山脊往東南方向走,連續(xù)3個制高點,大概2公里之后,來到一個相對較高的山頭,它就是剛才說到的1930高地。
這個高地和對面的老毛圪塔,都是戰(zhàn)況相當(dāng)激烈的地方,高桂滋84師3天之內(nèi)犧牲軍官31人、士兵820人,受傷軍官11人、士兵985人。
尾家大隊傷亡也很大,就連中隊長都被我軍擊斃了,但他們剛得逞,就接到往西進(jìn)軍的命令,放棄了剛剛占領(lǐng)的1930高地和老毛圪塔。
實地探訪之五:東跑池和西跑池
走完鋪西溝,我又來到旁邊的另一條山溝——跑池村所在地。該村在鋪西村的西南方向,直線距離2.4公里,跑池村的西邊,直線距離1.9公里,是西跑池村,跑池村與西跑池村之間,當(dāng)時只有羊腸小道。
之前提到,日軍來到平型關(guān)之后,才得知前不久新建了一條路,路徑是辛莊村、跑池村,然后在線洼梁翻山。于是,三浦旅團(tuán)長派尾家大隊和折田大隊去占領(lǐng)新路上的各個制高點,所以才會出現(xiàn)剛才說的尾家大隊進(jìn)攻1930高地和老毛圪塔。

我從1930高地下來,駕車駛?cè)肱艹卮逅诘墓鹊兀紫冉?jīng)過的,是辛莊村。
再往前2公里,是跑池村。在戰(zhàn)役記錄中,常常把它寫成東跑池村。
離開跑池村,駕車沿著公路繼續(xù)往西北方向開。這段路,就是1936年新建的那條汽車路,但據(jù)說當(dāng)時很簡陋,汽車只能勉強通行。
往北1公里,經(jīng)過一個不起眼的路口,看地圖得知,它是前往西跑池村的路。我決定先去看看西跑池村,然后原路回來,再接著往前走。
左轉(zhuǎn),上坡,視線豁然開朗。
三浦旅團(tuán)長派尾家大隊和折田大隊,占領(lǐng)新路上的各個制高點——尾家大隊負(fù)責(zé)的老毛圪塔和1930高地,折田大隊負(fù)責(zé)的大南山,以及新路上的埡口線洼梁,在這兒一覽無余。
駕車沿著一條窄路,不一會兒來到長城身邊。這道山梁,橫臥在跑池村與西跑池村之間,抗戰(zhàn)期間,這條路還只是一條羊腸小道,就連馬車都走不了。
長城所在的地方,是這條路的埡口,景色非常漂亮。
長城向埡口的西北方向延伸,距離新建的汽車路埡口——線洼梁,直線距離2.7公里。
埡口的東南方向,是平型關(guān)。從地圖上看,直線距離2.4公里。也就是說,沒多遠(yuǎn)。
可惜這次我是一個人,如果有伴兒,有人幫著開車,我很想從平型關(guān),沿長城徒步到西河口(直線距離15公里,估計徒步距離30-45公里),把平型關(guān)戰(zhàn)役當(dāng)中的這段長城,完整地走一遍。
埡口的西邊,山腳下不遠(yuǎn)處,是西跑池村,目測最多只有1公里。
我試了一下導(dǎo)航,它讓我繞行平型關(guān),18公里——這就是我至今很少用導(dǎo)航的原因。在陌生的城市里,導(dǎo)航非常有價值,可在山野間,它幾乎派不上什么用場,此時需要的,是準(zhǔn)確的方位和清晰的大腦。
沿土路,下坡,來到西跑池村。從跑池村到西跑池村,我的駕車距離是2.9公里。
戰(zhàn)役第4天,9月25日,已經(jīng)占領(lǐng)大南山一帶的折田大隊,接到向大營鎮(zhèn)進(jìn)軍的命令。于是,他們穿過埡口,下山來到西跑池村,然后往西南方向走了不到3公里,在小西溝附近,被孟憲吉獨8旅、陳長捷72師和郭宗汾73師包圍,一直困到28日,才被增援而來的42聯(lián)隊主力救出。
實地探訪之六:線洼梁
看罷西跑池村,原路返回,回到跑池村到線洼梁的路上,從地圖上看,繼續(xù)往前,直線距離2.3公里,是線洼梁。

不過,才走了大概1公里多,路上架著根橫桿,看來是不讓車進(jìn)。
站在路旁,朝前看,線洼梁就在前面不遠(yuǎn)處。詢問附近一位放羊人,他說這一帶是采石場,都被圈了起來。
只好把車停在路邊,徒步過去看。一路上,幾乎沒見到人煙,老鄉(xiāng)說的采石場,似乎沒開業(yè),但肯定是挖過,好幾座山都被挖的遍體鱗傷。
大概走了半個小時,逐漸接近線洼梁埡口——平型關(guān)戰(zhàn)役前1年新建的汽車路,就是從這兒翻山,從而取代了平型關(guān)。
沿著一條土路上升,很快來到埡口,兩側(cè)都有土質(zhì)長城,但都不完整。
站在埡口回頭看,是我剛才走過來的地方。
埡口北側(cè)的山較高,長城殘骸隱約可見。
埡口南側(cè)的近處,山勢平緩,遠(yuǎn)處有個山頭,那便是大南山,是折田大隊負(fù)責(zé)進(jìn)攻的制高點。
埡口處,有塊84師和獨8旅的后人立的碑,記錄著這里曾發(fā)生的戰(zhàn)斗。
跨過埡口,繼續(xù)往西走,路以比較平緩的角度,逐漸下山。盡管是一條土路,但如果不是因為采石場把路封閉,駕車行走,毫無難度。
下山下到多一半時,路邊有塊文保碑,上面寫著“杏洼嶺村”,或許,這一帶原本有座叫杏洼嶺的村莊,而這道山梁叫杏洼嶺,但為何在平型關(guān)戰(zhàn)役的記錄中,將其稱為線洼梁呢?
下到一條山溝里,走了沒多遠(yuǎn),有個岔口,又出現(xiàn)一塊文保碑,上面寫著團(tuán)城口長城。據(jù)此得知,前往團(tuán)城口的路,就在旁邊這條山溝里。
此時已接近太陽落山,去團(tuán)城口的話,估計時間已經(jīng)不夠,我只得原路返回,又一次跨過線洼梁,回到停車地,找了個僻靜地兒,安營扎寨。
實地探訪之七:團(tuán)城口
天亮后,拔寨啟程,還是昨天曾走過的那條路,途經(jīng)跑池村、關(guān)溝村、平型關(guān)、平型關(guān)村,過了平型關(guān)村后不久,右轉(zhuǎn),駛上長城一號路,過409公里的里程碑100米,路東有個分岔,把車停下,沿土路下坡,一直往東走,很快來到昨天曾經(jīng)到過的那個前往團(tuán)城口的路口。
團(tuán)城口在線洼梁的北邊兒,近乎正北方向,直線距離1.7公里。

事實上,昨天跨過線洼梁,往山下走時,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地,就曾看見團(tuán)城口(下圖用長焦距鏡頭拍攝,其實還很遠(yuǎn)),因為它左右兩邊兒,各有一座敵臺,非常醒目。
沿著山溝往北走,路上有好幾個分叉,由于身在溝里,看不見團(tuán)城口,無法定位,只能憑著感覺擇路,幸運的是,始終沒走錯。
走了1公里多,爬上一個坡,團(tuán)城口近在眼前。但此時路徑已經(jīng)消失,全是玉米地,好在都是禿的,視線比較開闊。
穿過農(nóng)田,路又出現(xiàn)了。就這樣,我終于來到團(tuán)城口。
出發(fā)前,做功課時,在我看到的資料里,凡是帶示意圖的,基本都把團(tuán)城口,標(biāo)成和線洼梁一樣,東西走向。到現(xiàn)場才知道,它是南北走向。
團(tuán)城口的埡口處,有座新建的廟。從夯土遺跡看,廟的后墻旁邊,似乎就是昔日長城穿過關(guān)口的地方。
團(tuán)城口的東西兩邊,各有一山頭,山頂都有敵臺。其中東邊的建筑范圍,似乎更大一些。下圖是我站在西側(cè)敵臺旁邊拍的。
站在西側(cè)山頭往下看,可以看出,團(tuán)城口是一座很規(guī)整的天然大門,左右山勢很對稱。相比之下,平型關(guān)所在的地勢,不如此處“逼真”。
團(tuán)城口的北面,屬于關(guān)外,不遠(yuǎn)處的山腳下,是潘家溝村,再過去是上牛還村。
團(tuán)城口的南面,是關(guān)內(nèi),不遠(yuǎn)處是鷂子澗村。
據(jù)姜教授的研究,平型關(guān)戰(zhàn)役第1天,第5師團(tuán)兵分兩路,進(jìn)軍大營鎮(zhèn)。三浦旅團(tuán)長率軍從靈丘出發(fā),在平型關(guān)被我軍攔截;另一路是21聯(lián)隊,它從渾源出發(fā),在槍風(fēng)嶺被我軍攔截,打了5天,也沒能攻破我軍防線,只得撤退,繞行,最終在28日來到團(tuán)城口。先是占領(lǐng)團(tuán)城口周邊的部分高地,然后把困在鷂子澗、六郎城的尾家大隊救出。
實地探訪之八:鷂子澗
團(tuán)城口的西南方向,直線距離1.9公里,是昔日的鷂子澗村。在平型關(guān)戰(zhàn)役中,這里是主戰(zhàn)場之一。

當(dāng)我離開團(tuán)城口,來到鷂子澗村時,見到村口寫的是團(tuán)城口村,問村民,才知道它跟北邊的團(tuán)城口村合并了,更名為團(tuán)城口村(本文按照歷史,始終將其稱為鷂子澗村)。

在鋪西溝時,我曾記錄:跟隨三浦旅團(tuán)長來到平型關(guān)的尾家大隊,奪取1930高地和老毛圪塔之后,于25日放棄高地,跨過長城,來到鷂子澗村,26日繼續(xù)西行,計劃進(jìn)攻大營鎮(zhèn),但此時我軍的后續(xù)部隊——郭宗汾71師、陳長捷72師進(jìn)入戰(zhàn)場,將尾家大隊包圍,中日兩軍在此展開激戰(zhàn)。

激戰(zhàn)中,71師214旅434團(tuán)傷亡慘重,團(tuán)長程繼賢壯烈犧牲。
在村里,立著一塊紀(jì)念碑,紀(jì)念在平型關(guān)戰(zhàn)役中,為國捐軀的萬余中國官兵。

村子北面,是個山坡,往坡上走大概三四百米,還有一座紀(jì)念碑,紀(jì)念在鷂子澗戰(zhàn)場陣亡的434團(tuán)1500余名將士。

村外的這塊紀(jì)念碑,由于位置比較高,視野開闊。東北方向,是剛才離開的團(tuán)城口,在這兒看的清清楚楚。

往東南方向看,是昨天走過的線洼梁埡。下圖中間的那條柏油路,是近年新建的長城1號旅游公路,正是因為有了它,從平型關(guān)到這兒,變得輕而易舉。

換個角度看線洼梁和老毛圪塔——下圖是站在鷂子澗村西側(cè),往東看。
鷂子澗村左右兩邊兒,都是溝壑。姜教授的文章說,尾家大隊被包圍后,傷兵和后勤,就藏在這些溝里。
實地探訪之九:六郎城與迷回村
鷂子澗村的西邊,略微偏南一點兒,直線距離1公里,是六郎城。

我是沿著公路開車,從鷂子澗村算起,行駛2.3公里,路邊有座很小的村子,停車問,得知它是六郎城村(此處定位:長城一號路405公里+650米處)。
村子的北面,是一大片高地,村民說,高地上面,是歷史上的六郎城。
我用了將近1個小時,圍著高地走了一圈,一點兒歷史遺跡都沒看到。
高地的西南方向,有座小山,山頂有座烽火臺。走過去,看到一個牌子,寫著:迷回村北烽火臺。
根據(jù)姜教授的文章,日軍當(dāng)時把這座小山,稱為馬蹄形陣地。
剛才說到,尾家大隊在鷂子澗和六郎城,被郭宗汾71師、陳長捷72師分隔包圍,其中六郎城和馬蹄形陣地,是日軍被困的主要地段,從26到28日,被我軍包圍3天。
六郎城的正南方向,直線距離1.5公里,是迷回村。
在我看到的資料里,迷回村雖然經(jīng)常被提及,但戰(zhàn)場在村子北面的烽火臺那一帶,村子本身貌似沒有發(fā)生過大的戰(zhàn)斗。
走到迷回村,已近黃昏,安營扎寨,在山野間,渡過此行的第4個晚上。
實地探訪之十:茹越口
一大早,告別平型關(guān)地區(qū),駕車往西北方向,行駛95公里,來到茹越口。

離茹越口還很遠(yuǎn)時,就看到山脊上有長城。臨近茹越口,果不其然,是個天然大門,左右兩邊兒的山坡上,都有敵臺,把守著這道長城上的關(guān)口。

爬上西側(cè)的山坡,有個周長只有幾十米的城池遺跡,它的上面還有一座保存比較完整的敵臺。

與之相對的東側(cè)山坡上,有2座敵臺,城墻殘存也更多一些。

關(guān)口的東北方向,200米開外,是茹越口村。從這兒往北,一馬平川,直線距離17公里是應(yīng)縣,77公里是大同。

據(jù)姜教授的文章,平型關(guān)戰(zhàn)役的第6天,9月27日,東條英機看到第5師團(tuán)作戰(zhàn)不順,派出混成第15旅團(tuán)和2個偽蒙騎兵師,進(jìn)攻茹越口(有研究者認(rèn)為東條英機是25日派出這張部隊的,目的是策應(yīng)第5師團(tuán))。
把守茹越口的,是34軍203旅,據(jù)說整個旅在戰(zhàn)后只湊成一個團(tuán)。
28日早上,旅長梁鑒堂親臨前線時中彈,壯烈犧牲。203旅隨之后撤到鐵角嶺,繼續(xù)抵抗。
日軍進(jìn)入茹越口,往南,攻破鐵角嶺防線之后,于29日黃昏,入侵繁峙。此舉導(dǎo)致閻錫山在當(dāng)天晚上,下令平型關(guān)守軍全線后撤。

我原本打算駕車從茹越口到鐵角嶺,再到繁峙。可看到茹越口之后的路,變成土路,詢問村民,得知,這條路只能徒步,汽車需從東邊繞行。

東邊繞行的路,是205省道,我從平型關(guān)來時,走的就是它,沒辦法,還得原路返回。
翻過山后,一路下坡,很快看到砂河鎮(zhèn),遠(yuǎn)處是五臺山。在閻錫山規(guī)劃的平型關(guān)戰(zhàn)役1.0版當(dāng)中,有個決戰(zhàn)主陣地,就在砂河鎮(zhèn)的西側(cè)。
走到這兒,我的探訪結(jié)束,前面不遠(yuǎn)處有高速入口,沿著它,4個小時就能回到家中。

這次探訪,共行駛785.5公里,到家時,續(xù)航還剩242公里,也就是說,一箱油大概能行駛超過1000公里。

最后的總結(jié)1:雖然失敗,可一直在抵抗。
七七事變之后,連續(xù)爆發(fā)南口戰(zhàn)役、天鎮(zhèn)戰(zhàn)役、平型關(guān)戰(zhàn)役、忻口戰(zhàn)役,雖然都輸了,可中國軍人一直在抵抗,日軍傷亡并不少,起碼沒像甲午戰(zhàn)爭那樣,日軍一來,這邊全跑。
不僅如此,咱們在局部戰(zhàn)場,打的挺不錯。比如平型關(guān)戰(zhàn)役,將日軍分割包圍,如果后續(xù)部隊能快些趕到,說不定就能將其全殲。再比如隨后的忻口戰(zhàn)役,日軍傷亡慘重,幾乎快要打不動了。
所以,一年之后,日軍打到武漢,力不從心,改為政治招降。
最后的總結(jié)2:如果想心明眼亮,就不能碎片化閱讀。
為了弄清平型關(guān)戰(zhàn)役,我忙活了好一陣,結(jié)果發(fā)現(xiàn),一是部分細(xì)節(jié)對不上號,二是某些戰(zhàn)場的記錄含糊其辭,三是回憶文章太文學(xué)。
我甚至讀到這樣一篇文章:當(dāng)時,獨立8旅遠(yuǎn)在砂河,只有623團(tuán)在雁門關(guān),離平型關(guān)比較近。
可實際上,從平型關(guān)往西37公里是砂河,過砂河再走73公里,才是雁門關(guān)。

事實上,這還是一篇貌似比較專業(yè)的文章,長達(dá)數(shù)萬字,如果是手機上的那些碎片化內(nèi)容,更是錯誤百出。用胡編亂造、信口雌黃來形容,絕不夸張。
比如,清末有個“長崎事件”,在手機端被夸大成北洋水師大炮瞄準(zhǔn)長崎,嚇得日本人屁滾尿流,趕緊賠禮道歉。
如果想讓自己進(jìn)化,就應(yīng)該拒絕碎片化閱讀,因為每段歷史,都有前因后果,了解清楚了,才能客觀,才能心明眼亮。
為了厘清平型關(guān)戰(zhàn)役,我先是跑到圖書館,查了《中國抗日戰(zhàn)爭史》、《抗日戰(zhàn)爭正面戰(zhàn)場》、《華北抗戰(zhàn)史》、《晉綏抗戰(zhàn)》等書,隨后又在網(wǎng)上拜讀了姜克實教授的系列文章,以及幾位未屬實名的網(wǎng)友文章。其中姜教授的依據(jù),多為日軍原始資料。
最后,跑到現(xiàn)場,在山野間走了3個整天,把書本上的每段戰(zhàn)況,都在現(xiàn)場逐個驗證。
復(fù)旦大學(xué)葛劍雄教授說:“網(wǎng)絡(luò)太多的所謂歷史科普不是知識碎片,完全是垃圾。”
為了一個幾十年前的戰(zhàn)役,我這么折騰,就是避免自己掉進(jìn)垃圾堆。
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關(guān)于《星爺說車》——與周星馳無關(guān)。本人姓夏名星,從小就有白頭發(fā),被同學(xué)戲稱夏老頭兒。后來,友人給我起綽號星爺——在北京,類似稱呼很常見,與輩分無關(guān)。比如,蹬三輪兒的叫板兒爺,販賣東西的叫倒兒爺。
星爺自1988年開始駕車周游,至今不輟;2001年開始在汽車媒體做評測,閱車無數(shù)。


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