【車訊網(wǎng) 報(bào)道】去年，探訪抗戰(zhàn)遺跡時(shí)，途中看見“長(zhǎng)城一號(hào)旅游公路”的牌子。回來(lái)一查，才知道是山西省為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)，于10年前開始籌劃，分批建造，如今已成相當(dāng)規(guī)模。前些日子，我選擇其中的大同段，從東往西，駕車沿長(zhǎng)城，走了將近300公里。

　　以旅游為主導(dǎo)的公路，比較出名的，是陜西省的沿黃觀光路，全程830公里，雖然有三分之一的路段距黃河很遠(yuǎn)，根本看不見河，但由于是單一路徑，行走方便；沿途景觀多元化，始終新鮮；途中經(jīng)過好幾座縣城，食宿便捷。因而對(duì)于自駕游來(lái)說(shuō)，是一條方便+有樂趣的旅游公路。

　　與之相比，長(zhǎng)城一號(hào)旅游公路的路徑比較復(fù)雜，同一段內(nèi)，可能會(huì)有不止一條路，分支較多。沿途基本都是村鎮(zhèn)，內(nèi)容差不多全是長(zhǎng)城，因而特別適合對(duì)長(zhǎng)城有著濃厚興趣的人。此外，由于部分地區(qū)人煙稀少，路面安靜，還很適合喜歡駕駛的人。

　　據(jù)相關(guān)資料，長(zhǎng)城一號(hào)旅游公路的大同段北線，東起天鎮(zhèn)縣新平堡鎮(zhèn)平遠(yuǎn)頭村，西至左云縣三屯鄉(xiāng)立石村。但實(shí)際上，當(dāng)我來(lái)到立石村時(shí)，往西還是旅游公路，能開到殺虎口。

　　明代長(zhǎng)城東起遼寧省，西到甘肅省，在北京懷柔一分為二，形成內(nèi)長(zhǎng)城和外長(zhǎng)城。從平遠(yuǎn)頭村到立石村、殺虎口的這段旅游公路，全程沿著外長(zhǎng)城，我駕車走了整整一天。如此之快，是因?yàn)橥局薪^大多數(shù)地方，我以前都來(lái)過。如果是第一回，恐怕至少要兩三天時(shí)間才勉強(qiáng)夠用。

　　凌晨5點(diǎn)從家出發(fā)，沿京藏高速走到河北省懷安縣。下高速后，再沿國(guó)道走20公里，于早上8點(diǎn)來(lái)到長(zhǎng)城一號(hào)旅游公路的起點(diǎn)——山西省天鎮(zhèn)縣新平堡鎮(zhèn)平遠(yuǎn)頭村。

　　遺憾的是，雖然是旅游公路的起點(diǎn)，可連個(gè)牌子都沒有，只看見省道的公里碑。說(shuō)起來(lái)倒也能理解，畢竟這條路不是百分百的新建，很多路段都是原來(lái)就有的。

　　公路起點(diǎn)是個(gè)丁字路口，路東是馬市口村，看名就能猜到，歷史上這兒有馬匹交易，那是明代的事兒，是當(dāng)時(shí)三大馬市之一。不僅如此，這里還是河北、山西和內(nèi)蒙的三省交界處，山上的許多制高點(diǎn)，都建有敵臺(tái)或烽火臺(tái)。

　　丁字路口往西600米，是平遠(yuǎn)頭村，村子后面緊挨著幾座墩臺(tái)，不知是不是烽火臺(tái)。

　　山西境內(nèi)的長(zhǎng)城，有些是用土做的，屬于夯土結(jié)構(gòu)，與北京及北京周邊的磚石長(zhǎng)城完全不同。但也有一些原本是有包磚的，后來(lái)被拆走，拿回家蓋房、壘豬圈了。

　　過了平遠(yuǎn)頭村，沿旅游公路行駛，路旁的村子，分別是八墩村、十六墩村、二十墩村。長(zhǎng)城沿線的墩臺(tái)，一個(gè)接著一個(gè)，有些緊靠公路。

　　登高遠(yuǎn)望，近處與遠(yuǎn)處，都有長(zhǎng)城，顯得錯(cuò)綜復(fù)雜。事實(shí)上，明長(zhǎng)城在關(guān)鍵地區(qū)，往往不是一條線，而是由數(shù)道防線構(gòu)成，可謂層層設(shè)防。

　　畢竟，明朝雖然取代了元朝，可蒙古軍事力量依舊存在，明朝為了提防這個(gè)心腹大患，在200多年間，大規(guī)模修筑長(zhǎng)城18次，由此誕生出一條總長(zhǎng)8851.8公里的長(zhǎng)城，其中人工城墻6259.6公里，天然險(xiǎn)2232.5公里，壕塹359.7公里，長(zhǎng)城沿線設(shè)立9邊11鎮(zhèn)，重兵防守。

　　從頭到尾把長(zhǎng)城走一遍，是許多愛好者的夢(mèng)想，我在20多歲時(shí)也曾想過，但沒能實(shí)現(xiàn)。后來(lái)又琢磨著開車走，可惜許多地方根本沒有沿著長(zhǎng)城的公路。

　　這回山西做了件好事兒。它能我很舒服地坐在車?yán)铮p輕松松地沿著長(zhǎng)城行駛。眼前是平坦的公路，窗外不遠(yuǎn)處就是長(zhǎng)城，非常享受。

　　順便說(shuō)一句，據(jù)我所知，1984年，董耀會(huì)等3人歷時(shí)508天，徒步約7400公里，從山海關(guān)走到嘉峪關(guān)。

　　同樣是在1984年，劉雨田用了2年時(shí)間，單人從嘉峪關(guān)走到山海關(guān)，行程約5000公里。1987年，英國(guó)人威廉·林賽，用了78天，徒步2470公里，從嘉峪關(guān)走到山海關(guān)。

　　從踏上旅游公路開始算起，行駛30公里，來(lái)到張仲口村，這里有座大同長(zhǎng)城博物館，前幾年剛落成，免費(fèi)開放。

　　繼續(xù)往前1公里，是李二口村，村后山坡上，是李二口長(zhǎng)城。它是明嘉靖年間建造的，保存比較完整，據(jù)說(shuō)有上百座敵臺(tái)。

　　離開李二口長(zhǎng)城，沿旅游公路往西。從下圖可以看出，長(zhǎng)城就在公路旁邊，離著很近。

　　接下來(lái)的公路兩邊兒，有好多個(gè)堡，比如陳家堡、正門堡、燕家堡、孫仁堡，至于名稱中帶“墩”字的村子，就更多了，六墩村、八墩村、十九墩村，等等。毫無(wú)疑問，這些都是長(zhǎng)城帶來(lái)的。

　　長(zhǎng)城并非單純一道墻，而是綜合性的軍事工事。明代為加強(qiáng)戒備，在長(zhǎng)城沿線設(shè)立很多烽火臺(tái)和城堡，彼此之間的距離大致在5-10里之間，由此出現(xiàn)“5里一墩、10里一堡”。

　　從李二口算起，行車44公里，來(lái)到守口堡。李二口屬于天鎮(zhèn)縣，而守口堡屬于陽(yáng)高縣。

　　守口堡地處山西與內(nèi)蒙的省界，古代這里曾叫雁門口，明代改名守口堡。據(jù)說(shuō)蒙古軍隊(duì)曾數(shù)次從這里突破，因而這一帶的長(zhǎng)城越修越高，同時(shí)也愈加堅(jiān)固。

　　長(zhǎng)城腳下是守口堡村，昔日的城堡不見了，但村子整修一新，看來(lái)要大力發(fā)展旅游業(yè)。可惜我是3月份來(lái)的，要是再晚點(diǎn)兒，趕上杏花盛開，就好了。這一帶有許多杏樹，每年都要辦杏花節(jié)。

　　離開守口堡，往南3公里多，旅游公路匯入512國(guó)道，借用國(guó)道10.6公里之后，在長(zhǎng)城鄉(xiāng)分開。

　　長(zhǎng)城愛好者大概都應(yīng)該知道長(zhǎng)城鄉(xiāng)，鄉(xiāng)的旁邊有座正宏堡，堡的北側(cè)1公里處，是建在平地上的長(zhǎng)城，墩臺(tái)排列的非常密集。

　　鄉(xiāng)的西邊，大概6公里多一點(diǎn)兒，公路南側(cè)是鎮(zhèn)邊堡，堡內(nèi)進(jìn)行了旅游開發(fā)，感覺還不錯(cuò)。

　　剛才說(shuō)到，明代長(zhǎng)城沿線共設(shè)立9邊11鎮(zhèn)，其中的大同鎮(zhèn)，在嘉靖年間建起5座比較重要的軍事堡壘，統(tǒng)稱邊墻5堡，從東往西，分別是鎮(zhèn)邊堡、鎮(zhèn)川堡、宏賜堡、鎮(zhèn)魯堡、鎮(zhèn)河堡。

　　鎮(zhèn)邊堡西邊8公里處，是三墩村。村子附近的長(zhǎng)城，比較完整。可以沿著土路把車開到長(zhǎng)城身邊，來(lái)個(gè)合影。

　　這段長(zhǎng)城地處平原，視野開闊——只見墻體筆直地伸向遠(yuǎn)處，座座與墻體相連的敵臺(tái)，營(yíng)造出一副很有動(dòng)感的畫面。

　　過三墩村，往前8公里，途經(jīng)西寺村，旅游公路在這兒告別平原，開始爬山。西寺村東南方向1.6公里，是邊墻5堡當(dāng)中的鎮(zhèn)川堡，下圖是我15年前去時(shí)拍的。

　　過西寺村，爬上一座山后，如果往南2公里，是永固陵和萬(wàn)年堂，前者安葬著北魏馮太后（下圖，拍于2011年），后者是她的孫子孝文帝預(yù)建的陵，由于后來(lái)遷都洛陽(yáng)，這座陵也就白建了。

　　翻過山，跨過御河西干渠，過河后有個(gè)分叉，直行與右轉(zhuǎn)，都是旅游公路，我選擇右轉(zhuǎn)，沿河而行。不久，河畔有座“鳳棲谷房車營(yíng)地”，但只是一片泥土地，既沒鋪設(shè)，也沒看到有上下水。

　　過了所謂的房車營(yíng)地，沿著河，繼續(xù)往前走，是宏賜堡。從西寺村算起，到這兒14公里。

　　過宏賜堡，往西鉆過鐵路，來(lái)到208國(guó)道上，旅游公路借國(guó)道往前10公里，隨后左轉(zhuǎn)分開。分開之后的這段路，位于山西與內(nèi)蒙的省界上，路北是內(nèi)蒙古的豐鎮(zhèn)市，有許多工廠，看來(lái)是個(gè)工業(yè)區(qū)。如果需要加油，工業(yè)區(qū)里有加油站。

　　隨后，旅游公路轉(zhuǎn)向西南方向，先是經(jīng)過拒墻村，然后轉(zhuǎn)成向南，到助馬堡。從宏賜堡算起，到助馬堡46公里。

　　沿旅游公路繼續(xù)往南，經(jīng)過平安堡之后，在黃土口村以南的一個(gè)丁字路口右轉(zhuǎn)，改為朝西行駛。

　　往西經(jīng)過徐達(dá)窯村后不久，路邊有座長(zhǎng)城小鎮(zhèn)露營(yíng)基地，接下來(lái)，路北是月華池，路南是威魯堡。從助馬堡算起，到威魯堡22公里。

　　威魯堡附近的月華池，聽起來(lái)挺有詩(shī)情畫意，實(shí)際上是座很小的城，周長(zhǎng)200多米，屬于威魯堡防御體系。

　　過威魯堡，沿旅游公路繼續(xù)西行8公里，是寧魯堡。明代，它叫寧虜堡，清朝改名寧魯堡。這一帶長(zhǎng)城凡帶魯字的，最初都是虜，后來(lái)為緩和民族矛盾，全改了——孫中山最初不也是要“驅(qū)除韃虜”嘛。

　　寧魯堡城墻基本都在，附近還有東漢和北齊的少量長(zhǎng)城遺跡，往北去，有個(gè)八臺(tái)子村，那一帶山上的長(zhǎng)城，保存完整，造型漂亮，其中有座磚石結(jié)構(gòu)的敵臺(tái)，傳說(shuō)是山西保存最好的敵臺(tái)，叫鎮(zhèn)寧樓。如果第一次來(lái)，值得拿出半天時(shí)間，好好玩玩。

　　過寧魯堡，旅游公路匯入210省道，隨即開始爬山，沿著它走10公里，有個(gè)路口，旅游公路與210省道在此分開，繼續(xù)沿旅游公路西行8公里，經(jīng)過六墩溝村和孟家窯村之后，來(lái)到立石村，按照出發(fā)前查到的資料，大同段旅游公路的北線，終點(diǎn)就是這兒。

　　當(dāng)我來(lái)到立石村時(shí)，看到前面的路還是旅游公路，于是繼續(xù)走。前行7公里，途經(jīng)破虎堡——下圖是以前去時(shí)拍的，這次因?yàn)榕R近黃昏，沒進(jìn)堡。

　　不久，遇到一個(gè)路口，左右兩邊都是旅游公路，而指路牌上的名稱，在我之前查到的資料里沒有，琢磨了一下，選擇右手的路。

　　隨后的這段路，碎石不斷，每每經(jīng)過，我都小心翼翼，生怕輪胎受損——如今越來(lái)越多的汽車，都將備胎減配，在城里倒是無(wú)所謂，救援很方便，可真要在這種地方叫救援，麻煩就大了，因?yàn)橐恍┑胤礁緵]有手機(jī)信號(hào)。

　　大概走了10多公里，經(jīng)過殘虎堡——下圖是以前來(lái)時(shí)拍的，這次沒停車。

　　過殘虎堡不久，路上有座橋，斷了。退回到一個(gè)村莊打聽，得知旁邊還有一條路，可以將斷橋繞過去。

　　終于，在太陽(yáng)落山時(shí)，來(lái)到殺虎口，從立石村算起，到這兒大概走了50公里。

　　殺虎口以前叫殺胡口，歷史上的走西口，指的就是它。但如今所見，并非歷史建筑，而是后來(lái)為發(fā)展旅游業(yè)新建的。

　　走到殺虎口，行走長(zhǎng)城一號(hào)旅游公路的行程結(jié)束。往南不遠(yuǎn)，是高速公路的入口，沿著它往東120公里，便能來(lái)到大同。

　　就這樣，2個(gè)小時(shí)后，我駕車進(jìn)入大同古城——自從城墻修復(fù)后，整座城變得很有魅力，吸引了不少游客。

　　找家餐館，點(diǎn)盤過油肉，再來(lái)瓶啤酒，祝賀一下自己。電視劇《亮劍》里，楚云飛說(shuō)山西菜不入流，上不得臺(tái)面。但我覺得，至少這盤過油肉非常好吃。

　　大同離北京300多公里，在這兒歇一宿，明兒睡到自然醒后，最多4個(gè)小時(shí)，就能回到家中。

　　注意事項(xiàng)：

　　1，路況多數(shù)挺不錯(cuò)，個(gè)別路段有破損，駕駛過程中，需隨時(shí)留意。如果因?yàn)檐囕v稀少，就放松警惕，面對(duì)忽然出現(xiàn)的坑洼，來(lái)不及反應(yīng)的話，就麻煩了。

　　2，2026年3月，我在立石村與殺虎口之間，看到多處小規(guī)模滑坡，路面亦有多處損壞，因此，行駛到左云縣三屯鄉(xiāng)寧魯村后，建議打探一下路況，如果尚未修復(fù)，建議不要繼續(xù)沿旅游公路往西。

　　3，旅游公路的沿途，人煙相對(duì)稀少，手機(jī)經(jīng)常沒信號(hào)，車上最好帶足水、食物、御寒衣物等。

　　4，出發(fā)前，最好確保燃油有足夠多的富余。因?yàn)槁糜喂飞蠜]有加油站。距公路最近的加油站，是接近豐鎮(zhèn)時(shí)，在路北500米處的工業(yè)大街上。

　　5，旅游公路沿線指路牌很少，甚至有可能從某個(gè)城堡旁邊經(jīng)過，坐在車?yán)飬s渾然不知，所以，事先做功課較為重要，本文的記錄，也許能幫到您。

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　　關(guān)于《星爺說(shuō)車》——與周星馳無(wú)關(guān)。本人姓夏名星，從小就有白頭發(fā)，被同學(xué)戲稱夏老頭兒。后來(lái)，友人給我起綽號(hào)星爺——在北京，類似稱呼很常見，與輩分無(wú)關(guān)。比如，蹬三輪兒的叫板兒爺，販賣東西的叫倒兒爺。

　　星爺自1988年開始駕車周游，至今不輟；2001年開始在汽車媒體做評(píng)測(cè)，閱車無(wú)數(shù)。